制冷设备的安装与调试，认真看完后货满满！

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制冷设备，根据系统形式和制冷种类、规模大小，使用和选择都有所不同。这里我们以目前仍常用的蒸汽压缩式冷库制冷系统为例。

蒸汽压缩式冷库制冷系统的工艺原理还是我们熟悉的四个过程，即：压缩-冷凝-节流-蒸发。相应配套的主设备有制冷压缩机、冷凝器（风冷或水冷）、节流阀（氟制冷系统为热力膨胀阀）、蒸发器（冷库常用有直冷管、风冷风机）。

冷库常用制冷压缩机类型：小型及以下冷库有全封闭活塞式、转子式、涡旋式等。一般采用氟利昂制冷压缩；中、大型冷库制冷机为半封闭活塞式、螺杆式，开放式活塞式制冷机逐渐使用较少。制冷剂多为氟利昂、氨（R717）。

根据冷库的温度要求，常用的制冷方式有单级制冷、双级制冷。

1.冰箱制冷系统安装

1、冰箱底座必须坚固、牢固、平整，安装高度一般与蒸发器同高，以减少吸气阻力和回油。对于多台机组并联的系统，机组总体布局应合理，压缩机间除留有足够的运行、检修通道外，压缩机排气管上还应安装止回阀，防止压力倒流。

2、小型制冷压缩机组一般都配有油分离器，油分离器与压缩机安装在同一共用底座上，中、大型系统的油分离器常与压缩机分开安装在单独的底座上。

3、对防震、防噪有特殊需求的小型设备，底座应加装减震橡胶垫或减震弹簧。为防止压缩机因排气冲击振动而开裂或折断排气管，应考虑加装防震软管。

2、制冷系统冷凝器的安装

在制冷系统中，冷凝器的安装高度一般只要求高于压缩机顶部即可。这样既能保证排气通畅，又能减少排气阻力和回油的需要。根据系统的大小和环境条件，小型氟制冷系统多采用风冷冷凝器，与机组安装在共用底座上。稍大一点的风冷冷凝器需在室外合理的位置单独安装。在水源条件好的地方，可在压缩机底部安装卧式水冷冷凝器，以提高制冷效率。

中、大型制冷系统的冷凝器根据条件和需要采用立式或卧式壳管式水冷凝器、喷淋式水冷凝器、蒸发式冷凝器等。其安装高度应高于压缩机和储液器。多台冷凝器并联安装时，不论冷凝器大小，各冷凝器底部应在同一高度。

3、制冷系统节流阀的安装

节流阀有直通式、角型两种，制造材料有铸铁或铸钢、不锈钢、铜等，阀芯（阀瓣）结构有圆锥形、针形等，连接方式有内螺纹、外螺纹、法兰等。氟利昂制冷系统的节流阀称为热力膨胀阀，分内平衡式、外平衡式，与节流阀一样，也有直通式、角型两种，材料有不锈钢、铜等，阀芯（阀瓣）结构多为针形，口径较大的也有法兰形、圆锥形，连接方式也有内螺纹、外螺纹、法兰等。

小型制冷系统一般直接安装在供液管上，而中、大型多联系统则利用供液总管将高压液体输送到调压表，再将调压表出来的液体分配给各个节流阀，将高压液体节流供给各个（组）蒸发器。

氟利昂制冷系统的热力膨胀阀必须尽量靠近蒸发器安装。直通式膨胀阀安装在水平供液管段上，阀体直立，伞形波纹室朝上；角式膨胀阀进液管在阀体下方，伞形波纹室朝上，出液管水平。严禁将伞形波纹室倒装！尽量避免将阀体水平（平装）安装。倒装和平装都会不同程度地影响膨胀阀的正常工作。膨胀阀感温包应靠近水平回风管段侧面，需扎紧、保温。尽量避免将感温包安装在垂直回风管路上，一般感温包靠近回风管两侧中心点较为合适。 还可以根据回风管的大小，相应调整温包的角度。

此方法的原理是：对于水平回风管，液态制冷剂或润滑剂可能存放在管道下部，气态制冷剂基本存放在两侧，且顶部（靠近顶部）气体密度较小。管道上中下部温度可能存在微小差异，两侧中心部位温度相对适中、稳定。根据此原理并结合实际情况，将感温包放在回风管两侧中心部位附近较为合适。

4、制冷蒸发器的安装

在冷库制冷工程中，蒸发器多采用直冷管式、风冷风扇式。

管道通常有钢管、铜管、铝管，均为裸管。但铝管除裸管外，还有双翅片管、三翅片管。管道的长度、密度要根据仓库场地设计的布局和具体尺寸来定制，管架也要定制。然后根据设计图将整个管架牢固地安装在仓库的四面墙体和屋顶上，安装要规范、牢固、可靠。并安装除霜、排水系列管道。

对于不怕干燥的风冷式冷库，会选择冷风机蒸发器，安装比管式蒸发器更简单、方便、快捷，只要将整个冷风机按设计牢固地吊挂在库房边缘顶部即可，在库房外的连接管上加装U型弯头，将冷风机的排水管穿到库房外即可。

对于标准型及较大型的制冷系统，除系统四大主要设备外，还需加装一些辅助设备。如高压贮液器、气液分离器、油收集器、空气分离器、过冷器、供液调节台、电气控制台（箱或柜）、氨制冷系统紧急氨释放装置等。双级制冷循环系统还有中间冷却器、低压循环桶等。

整个系统安装完毕后，还需按照规范和标准进行压力试验（压力测试）、泄漏试验（泄漏检测）、污水排放；按照规范进行油漆、隔热、抽真空、加注制冷剂。

5、制冷系统调试

在制冷系统中，冷凝器的安装高度一般只要求高于压缩机顶部即可。这样既能保证排气通畅，又能减少排气阻力和回油的需要。根据系统的大小和环境条件，小型氟制冷系统多采用风冷冷凝器，与机组安装在共用底座上。稍大一点的风冷冷凝器需在室外合理的位置单独安装。在水源条件好的地方，可在压缩机底部安装卧式水冷冷凝器，以提高制冷效率。

中、大型制冷系统的冷凝器根据条件和需要采用立式或卧式壳管式水冷凝器、喷淋式水冷凝器、蒸发式冷凝器等。其安装高度应高于压缩机和储液器。多台冷凝器并联安装时，不论冷凝器大小，各冷凝器底部应在同一高度。

制冷系统调试项目多，涉及面广，调试细致，要求严格。本文针对单级制冷循环的调试进行概括性描述。

1、压缩机工况调试

单级压缩机的运行工况包括吸气温度、压力、排气温度、压力、油温、压力等；双级压缩机的运行工况包括低压级（第一级）的吸气温度、压力、低压级（第一级）的排气温度、压力、高压级（第二级）的吸气温度、压力、高压级（第二级）的排气温度、压力、油温、油压等。

压缩机吸气温度是蒸发后的低温制冷剂蒸汽在流经回气管（吸气管）时与管外热量进行热交换后的过热蒸汽（也称管道过热度）。过热蒸汽会使压缩机吸气温度升高，吸气比容增大，单位容积制冷量减少，压缩机制冷量降低，称为有害过热度。过热程度取决于回气管的长度和保温效果的程度。冷库系统的回风过热度范围一般为15~30℃。例如某冷库蒸发温度为-25℃（此时库温为-20℃左右），压缩机吸气温度为-8℃，则回风过热度应为-25℃-（-8℃）=-17℃。 例如冰箱冷冻柜制冷系统中，冰箱蒸发温度为-30℃(此时箱体温度为-25℃)，吸气管温度约为5℃，回气管过热度为-30-5=-25℃。

压缩机排气温度是压缩机吸入的低温蒸汽被压缩后排入冷凝器冷凝前的温度，这个温度也是有过热度的，比如某系统采用的是R22制冷剂，测得压缩机排气温度为95℃，排气压力为1.2MPa表压，而R22在1.2MPa表压下的饱和温度为33.5℃，此时的排气过热度为95-33.5=61.5℃。

压缩机的油温一般不应超过70℃，并应比最高排气温度至少低30℃。油压比吸气压力高0.15~0.3MPa，较高的压力值为真实油压值。油温过低时，油的粘度增大，油压往往下降，影响润滑。如果有卸荷装置，会因油压下降而使压缩机容量不能卸荷。油温降低的主要原因有：压缩机吸入过湿过潮的制冷剂(带液)，压缩机机体结霜，会造成油面瞬间下降，油温迅速下降。压缩机机体结霜，油压因油温下降不能回升，影响润滑，加剧压缩机运转件的磨损，严重时损坏压缩机。 系统显示的工况也会因压缩机湿行程而出现不准确，与实际工况出现偏差，增加了分析判断系统状态的难度。因此要求压缩机本体在任何情况下都不得结霜。例如冷库中，低温下回风管（吸气管）结霜，虽然压缩机吸气温度有时为-10℃，但吸气阀上已结霜，但以吸气阀法兰接口为界，压缩机上决不会结霜，冬季低温只会导致压缩机吸气端结霜。这是衡量和鉴别系统操作、调节技巧是否到位、工况是否正常的重要指标，也是我从1975年从事制冷工作，见证众多中大型冷库使用以来，数十年亲身验证的结果。

2、制冷系统蒸发温度

蒸发温度是制冷系统运行工况的重要指标和组成部分，它与系统热负荷的大小有关，热负荷越大，蒸发温度越高；热负荷越小，蒸发温度越低。还与压缩机的吸气温度及其对排气温度的影响有关。蒸发温度对应的饱和压力就是蒸发压力。制冷剂的蒸发温度与制冷温度的热交换温差（换算关系）一般为5~8℃。蒸发、沸腾、吸热的形成（热交换）及其相互关系等，都是一个制冷操作人员必须掌握的基本知识，也是系统运行是否正常的重要指标。

3、制冷系统冷凝温度

冷凝温度也是制冷系统运行工况的重要指标和组成部分。冷凝温度与蒸发温度一样，关系到系统的能效比，过高的冷凝温度会使系统运行工况恶化，降低制冷效率。控制冷凝温度，使其在正常范围内，是制冷运行调试必须掌握的一项技能。冷凝温度根据冷凝器类型不同，分为风冷式冷凝温度和水冷式冷凝温度。风冷式正常冷凝温度比环境温度高8~15℃；水冷式正常冷凝温度一般比冷却水出口温度高4~6℃。与冷凝温度相对应的饱和压力为冷凝压力（高压）。

4. 制冷节流及其对系统的影响

节流阀虽然小巧简单，只是制冷系统循环中的一个阀门，但在制冷循环中却起着关键作用，它是系统高低压的“分界线”，入口端是系统的高压，出口端是系统的低压。节流阀包括氟制冷系统使用的热力膨胀阀和电子膨胀阀（统称节流阀或调节阀），氨制冷系统不能使用高磷青铜以外的热力膨胀阀等铜质装置及配件。节流阀应根据系统制冷量的大小进行配置，并按技术要求的规格安装。

冷库节流阀（包括膨胀阀）调节的原理是，根据当时的制冷温度（库温）换算蒸发温度（始终比当前库温低5℃左右），根据换算后的蒸发温度求出所用制冷剂的饱和压力，再根据回风管的长度和保温的效果，适当减去少许回风管的压力损失，最终的压力应为系统的低压（压缩机吸气压力），至少基本相近。这是比较现实、可靠、可行、适用的调节依据和方法。

对于注册的正规厂家，厂家在热力膨胀阀出厂前基本已经按技术性能调整好过热度，调整后压力调节杆基本处于中间位置，并用快干漆标记，只要配置合理，安装后运行过程中一般不需要调整。切忌在分析判断不准确的情况下反复调整膨胀阀，这样会造成工况现象反应紊乱，不能准确判断系统中制冷剂量是否合适，造成后续误判，使系统异常。

冷库正常运行时，当库温在0℃以上时，整个系统的任何部位都不应结霜。只有当库温在0℃以上时，最先结霜的是节流阀（膨胀阀）的出水管，然后延伸到蒸发器，最后是回水管，直到压缩机的吸气阀。此时库温一般为-3℃或-5℃。当库温稳定在-10℃以下时，膨胀阀阀体上结霜的角度基本为45°。这些依据和方法也是鉴别系统运行调节技巧是否符合技术规定、运行是否正常的重要标志；也是多年来经过反复实践验证、不断探索总结出的一套实用、非常适用的调节依据和方法。

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